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據《CNBC》報導指出，創業家 Amish Shah 依據幾項不同因素，看好特斯拉 (Tesla) (TSLA-US) 發展前景。 Shah 表示，電動車是未來發展趨勢，並期待本月將公布的新電池消息；此外，特斯拉在大賣場建立零售點的行銷策略也令 Shah 印象深刻。

Shah 向媒體表示，「我認為特斯拉與傳統車廠相比，更像是個科技公司，其為每樣東西帶來革命性改變」，此外，「有一天我們會將 Elon Musk 視為下一位賈伯斯。」 

Shah 是風險投資公司 SierraMaya360 合夥人，同時也看好特斯拉股價以及特斯拉持續在電動車市場發光發熱。

美國專業汽車評價公司「凱利藍皮書」 (Kelley Blue Book) 資深分析師 Karl Brauer 對此則持較不同看法。 Brauer 指出，「就算特斯拉今年的產量與銷售量均達預期目標，接下來 2 年還是可預期電動車市場將遭遇到相當多競爭。」

特斯拉上週宣布第 1 季交車量大增，股價 6 日隨之推升。但 Brauer 表示，特斯拉建立逾 10 年來，仍未見獲利。

Brauer 指出，「特斯拉必須向上與幾個傳統主要車廠競爭，傳統車廠正要以既有的專業技術、經驗以及零售系統，大舉進入電動車市場。」

不過 Brauer 也表示，特斯拉的二手車還是能保值，「目前需求量仍足以應付供給。」

此外， Brauer 提到，「我並非全然有把握特斯拉能成為商業典範，特斯拉是個利基產品， Musk 必須為產品取得主流地位以及銷售量。」

Pacific Crest 證券研究分析師 Brad Erickson 也是看好特斯拉發展的專家；Crest 表示，「特斯拉上週五公布的報告提高透明度的發展，對特斯拉有正向助益。」

美國福特汽車（Ford）及其大陸合作夥伴，將投資人民幣66億元（約新台幣330億元）收購哈爾濱哈飛汽車旗下一家車廠，以擴大在中國產能。福特此舉，凸顯大陸汽車市場上國外品牌車輛需求旺盛、大陸本土汽車品牌卻供過於求的現象。華爾街日報報導，福特的在華的合資企業長安福特汽車公司，將從哈爾濱哈飛汽車集團底下，收購一家汽車工廠。福特中國區發言人稱，根據該交易，福特以及合作夥伴，將改良該廠用於生產長安福特的汽車。該工廠將於2016年下半年投入生產。福特發言人表示，這個新購買的工廠，將是福特在中國大陸的第七家汽車製造廠，可把年度總產能推高至160萬輛。且此次收購交易對所有參與方都有益，並得到了福特、長安、哈飛和地方政府的支持。但哈飛汽車的發言人則不予置評，僅表示該交易正在井然有序地進行當中。福特上個月才在杭州斥資7.6億美元（約新台幣240億元）開設了一家新工廠，該廠的最終計畫產能將達到25萬輛。算上杭州工廠後，其合資企業長安福特的年度總產能，將增加至每年140萬輛。這筆交易將把再把福特小型車的年產量提高20萬輛。哈飛汽車是長安汽車旗下的全資子公司，而長安汽車同時也是福特在華合作夥伴重慶長安汽車的母公司。分析師稱，大陸官方宣導由較為成功的汽車製造商，收購一些遍佈全國各地產能未經充分利用的汽車廠。福特這次收購哈飛汽車的上述工廠，就屬於這樣的交易。該工廠位於大陸東北的黑龍江省。諮詢公司JSC Automotive執行董事Jochen Siebert稱，這筆收購交易對於福特來說來得正是時候，因為該公司需要額外產能。但他表示，此舉凸顯了外國汽車製造商一個令人擔憂的趨勢。他稱，該交易反映了配置產能是由政府決定的，汽車製造商因此不得不去一些他們並不想去的地方。

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南韓釜山市蓮堤區的二手車交易市場今天凌晨發生火災，強勁風勢助長火苗竄燒，大火迅速延燒至4樓，消防隊員雖極力搶救，500多輛二手車仍被燒毀。南韓聯合新聞通訊社指出，據附近社區的54歲崔姓警衛表示，凌晨1時53分許在睡夢中聽到呼叫聲，發現二手車交易園區2樓發生火災，強勁風勢令大火迅速延燒到4樓。附近數十棟住家的200多名居民都緊急疏散至安全地帶。起火的二手車交易園區，共有13家二手車交易商店、1家汽車保險代理商店及2家分期付款金融代理店。大火延燒導致二手車交易園區崩塌。由於火災現場一片淩亂，附近實施交通管制。目前警方和消防當局正在調查起火原因。

車市龍頭和泰車總經理蘇純興表示，看好車市需求，和泰車提前展開夏季競賽，將第2季的車市旺季往前延伸。此舉意味著台灣車市促銷競爭提前展開，有助催化車市買氣、帶動市場成長。蘇純興說，受惠低油價效應、換車潮啟動與經濟成長，今年台灣車市可望維持與去年42萬輛的水準，而且還有機會挑戰更高規模。以往車市大都在5月中展開夏季競賽、促銷活動，今年提早一個月從4月1日開始，幾乎是春節前旺季結束沒多久就展開新的銷售旺季。車市龍頭開打，也意味今年車市競爭將更激烈。蘇純興指出，預期3月車市約3.4萬輛規模，和泰車單月銷售量約9,500輛，以目前情況看，大致符合預期，但已有往上調高全年市場預期的可能性。他強調，今年提前展開夏季競賽，主因以往第一線銷售人員預期5月開始夏季競賽，4月會開始留單，銷售速度變慢，更形成總代理與經銷商諜對諜的刺探局面。因此今年和泰車提早展開競賽，要提前將買氣逼出來。和泰車並針對油價進行市調統計，發現油價每公升在32元以上時，會對消費者的購車意願造成影響。

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